viernes, 7 de marzo de 2014

sistema de enfriamiento



Refrigeración



Partes:



Radiador: Su misión es la de enfriar el agua que se ha calentado al circular por el interior del bloque de cilindros al absorber el calor de este. 


 



Ventilador: Mueve una masa de aire que atraviesa el radiador retirando el calor del agua. (Se mueve por medio de una correa que está conectada a la polea del cigüeñala unque en la mayoría de autos modernos este ventilador es eléctrico.)





 





Bomba de agua: Es la encargada de mover  el agua hacia el interior del bloque y de regreso al radiador. (Es movida por una correa conectada a la polea del cigüeñal. En algunos vehículos es impulsada por el árbol de levas).

 




TermostatoDescripción: http://o1.t26.net/images/space.gifara el óptimo funcionamiento del motor, es indispensable mantener una temperatura entre los 86 oC y 98 oC . Si el agua estuviera refrigerando constantemente el motor, este trabajaría muy frío. Así que  cuando la temperatura es baja el termostatos ella el paso del agua y solo se abre al llegar a la temperatura correcta de funcionamiento.

Depósito de expansión: Envase generalmente plástico y trasparente.
Cuando el agua llega a su tope de temperatura, alguna parte se convierte en vapor que se iría a la atmósfera de no ser porque es derivada por una manguera hacia el depósito de expansión donde se vuelve a condensar para volverla a utilizar.

Mangueras: Llevan el agua del radiador hacia el bloque y la traen de regreso al radiador. También trasportan el agua que se usa para el sistema interno de calefacción.

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